demontáž řemenice alternátoru F-239808
| Parametr | Původní číslo | Číslo generátoru | Číslo generátoru | Použitelné modely | |
| PŘEKROUTIT | 7 | DB | CHRYSLER | DB | Benz Lingte |
| OD1 | 55 | 6421500660 | 04801250AA | 9062700 | V6 2500 3500 |
| OD2 | 50 | 6421500360 | 04801250AB | 6421540202 | 3,0l nafta |
| OAL | 49,5 | DŽÍP | 04801250AC | 6421540402 | |
| IVH | 17 | 05175811AA | 04801250AD | 6421540802 | |
| Rotační | Že jo | 68022877AA | A0009033222 | ||
| M | M16 | 68022877AB | A6421540202 | ||
| V | A6421540402 | ||||
| F-239808 | A6421540802 | ||||
| F-239808.01 | |||||
1. Má jednosměrný prokluz a jeho základní princip je podobný jednosměrné spojkové převodovce na startéru
2. Lze jej rozdělit na vnější kroužek a vnitřní kroužek.Pokud rychlost vnitřního kroužku (tj. rychlost rotoru) během provozu překročí rychlost vnějšího kroužku, řemenice okamžitě sklouzne a vnitřní kroužek a vnější kroužek se oddělí.
3. Na portu je plastový kryt, který zabraňuje vnikání prachu dovnitř, běžně známý jako prachový kryt.
4. Otáčejte přímo na hřídeli rotoru pomocí závitu na zadní straně.Na vnější čelní ploše řemenice proto není žádná šestihranná matice.5. Obyčejná řemenice je trojúhelníková a jednosměrná řemenice je klínová, takže generátor má dobrý výkon v provozu.6. Musí být upevněna nebo odstraněna speciálními nástroji: kvůli zvláštnosti konstrukce musí být nová řemenice utažena nebo odstraněna pomocí speciálních nástrojů, Hlavní částí speciálního nástroje je trn přizpůsobený zubům v řemenici (vnější průměr trnu je 19,99 mm a počet zubů trnu je 33 zubů).7. Musí být vybaven standardní hlavou šroubováku: (1) volitelně Ф 10. 12-ti bodový bit, délka 70 mm.(2) Volitelně Ф 10. 6bodový bit.Délka je 70 mm.
